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為了購買【義大利Sambonet】Terra Cotto系列橢圓形鑄鐵湯鍋13cm(橘色)我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了【義大利Sambonet】Terra Cotto系列橢圓形鑄鐵湯鍋13cm(橘色)真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買【義大利Sambonet】Terra Cotto系列橢圓形鑄鐵湯鍋13cm(橘色)

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商品訊息描述







義式經典 頂級廚具

來自義大利知名品牌【Sambonet】,已有200年以上歷史,

是義大利當今設計高品質餐具、廚房用品的企業佼佼者,

商品向來充滿生命力與時尚品味,品牌最高原則是兼備設計感與實用性;

其所生產之產品皆符合食品安全之標準,獲得ISO22000:2005認證。

由於鑄鐵的重量重,所以推出各式規格的鑄鐵鍋,供你選擇最合宜的大小。

鑄鐵鍋具有導熱快、受熱均勻的特性,無論是燉、煮、燜、燒、蒸、烤都非常適合,

搶購且食物經料理後的保溫效果好,也可以在電磁爐上使用。

簡約復古的造型,搭配歐式鄉村色調,不論是用來料理,或是直接擺放在餐桌上,

都是一場美好的視覺饗宴、一場味覺聯想的盛宴。





【商品規格】

商品組合:Terra Cotto系列橢圓形鑄鐵湯鍋13cm

品牌:義大利Sambonet

尺寸:直徑13x10 x 高7.2 cm

重量:約1120g

容量:450ml

材質:本體50%純鑄鐵、30%鋼、20%鐵;表層有噴砂、琺瑯釉漆

顏色:藍綠色/橘色/紅色/黃色/灰色

產地:義大利

使用方式:商品蓄熱力佳,故建議使用中小火烹煮

保固:新品瑕疵

試用範圍:商品為個人衛生品故不開放試用



商品訊息特點

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工商時報【張佩芬╱台北報導陳昱光╱台北報導】

行政院發言人徐國勇23日表示讓華航接下復興航空除金門-馬公外所有航線,在航空業界引發震撼。因為興航擁有松山機場飛大陸八個航點,包括含金量最高的上海虹橋、浦東兩航點,且松機已經無法再增班,長榮、遠東航空聞訊都向民航局提出抗議。

民航局昨晚已經行文興航,要求該公司提早歸還航權,不要等到公司完成解散,也可儘早召開航權分配會議。

前晚徐國勇發表談話後,交通部民航局約兩小時後發布的訊息,宣稱華航願意承接興航國際與兩岸航線,但兩岸航線要依航權分配規定辦理,不過針對興航獨家經營的台北-花蓮與台中-花蓮,民航局指定華航集團最遲於12月1日前提供飛航服務。

興航是松山機場飛兩岸航線的最大戶,航點包括虹橋、浦東、杭州、武漢、重慶、天津、福州、合肥等,這些航點除了合肥缺商務客,其他航點都有商務客支撐,其中松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班、桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班等,都是可獲利航線,這些航線若全讓華航集團接收,長榮、遠航自然無法接受。

業界指出,興航飛的所有航線,因為正逢淡季,並不缺機位,估計只有離島與花蓮航線在連續假與春節可能機位不足,需要補充運力。至於興航的亞洲區間航線全是開放天空,替代性很高,甚至機位過剩,兩岸航線因陸客來台限縮,業者都已主動減班,估計僅有春節期間需要安排台商返鄉過年的加班機。

業界認為,民航局既然訂有航權分配辦法,大家就要依法行事,不能誰說了算,交通部長賀陳旦也表示,眼前是拜託華航先救援興航台北—花蓮、台中—花蓮的兩條航線,其他有航權的航線,民航局會再跟航空業界檢討規劃。

陳昱光╱台北報導

興航解散退出航空市場,後續航權問題成為市場關注焦點。長榮航空昨(24)日表示,航權分配辦法已行之有年,將依營運需求,再向民航局提出,有關興航重複的航線,可能考慮增班因應;若新航線需要增設航點,會要更多時間評估。

長榮航總經理陳憲弘指出,國際航線中,長榮航與興航在日本線的重複率最高,將來會根據市場需求,來決定是否增班或改變搭載機型,而其他像泰國、馬來西亞等地都已是開放天空,所以沒有航權問題,若市場還有需求,會再依照整體狀況評估。

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興航工會赴行政院抗暢銷排行議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分



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(中央社倫敦24日綜合外電報導)減重10、20或50磅不只一次的人請看過來,新研究可能有助於解釋,為什麼用溜溜球節食法減肥的人通常都難以維持辛辛苦苦減下來的體重。

「洛杉磯時報」(Los Angeles Times)報導,對老鼠進行的實驗發現,棲息在腸道的微生物是罪魁禍首。細菌、病毒和單細胞生物都統稱為腸道微生物,當它們被肥胖改造後,就會破壞任何持續減重的努力。

而且似乎會鼓勵身體將更多熱量轉化成脂肪儲存起來,造成體重回升。

研究結果刊登在期刊「自然」(Nature)中,為節食者了解的問題提供新的見解:高達95%減去原先體重至少1/10的人,通常在1年內會復胖,甚至多增加幾磅。

以色列魏茨曼科學研究學院(Weizmann Instituteof Science)計算生物學家西格爾(Eran Segal)說:「節食一般都會失敗,沒什麼用,但不是因為一開始就沒用。問題在於復胖。」西格爾是這項研究的其中一位資深作者。

他們發現減重的老鼠腸道微生物發生變化,而這些變化持續好幾個月,如果再度餵食老鼠高熱量食物,會造成體重快速增加。

為了測試這個情況是否跟微生物有關,研究員將產生變化的微生物轉移到先前沒有使用過溜溜球節食法的老鼠身上,他們也發現餵食這群老鼠高熱量食物後,牠們的體重有不尋常快速增加的情況。

西格爾說:「微生物本身不足以產生(快速復胖)效果,是因為節食加上微生物的關係。」(譯者:中央社陳昱婷)1051125

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【王中一╱台北報導】

團隊來自於日系相機龍頭「Canon」,國內的光學元件股佳凌(4976)提早感受到智慧型手機崛起、恐將擠壓數位相機生存空間,早在7年前就開始布局車用市場,累計至今已有國際車廠和一、二階通路商等10餘家客戶。董事長劉嘉彬指出,今年的車用占比可達15%,明年出貨可翻倍成長,在其他產品線同步起飛下,占比將可拉高到25%,後年挑戰40%水準。

劉嘉彬表示,佳凌是國內少數兼具玻璃研磨、塑膠射出、相機組裝以及非球面模造玻璃等產品線的公司,而團隊出身於Canon,以及具備模造玻璃產能生產線,能夠應用在車用市場,是持續吸引很多國際品牌和大客戶主動來敲門的關鍵。

劉嘉彬相當自豪表示,身邊很多產品都能看到佳凌生產,諸如國人進出機場海關的自動通關系統,其中的攝影鏡頭就是出自於該公司之手,而同樣的鏡頭也在浙江蕭山機場。另外,當紅的VR(虛擬實境)領域,佳凌也是其中一家品牌大廠的鏡頭供應商。至於在車用市場,佳凌都已卡入汽車環景系統、行車記錄器、抬頭顯示器等領域。

對於下半年營運表現,劉嘉彬指出,原本預期數位相機的市場需求會一路下降,但今年受到日本熊本大地震影響,索尼的CMOS感測器大幅缺貨,導致上半年的相機出貨衰退比原本預期更大,而下半年開始索尼的CMOS恢復供應,也讓佳凌的相機出貨還小幅增溫。他預估,該公司今年來自於相機的比重仍達7成水準。

劉嘉彬預估,今年的車用鏡頭產品比重約15%,明年的出貨量將可翻倍,但因為其他的產品線也上來,因此車用比重可拉高到25%,後年則進一步拉高到40%,成為國內車用比重最高的光學股。

法人評估,佳凌車用比重拉高,將可提升毛利率表現,明年EPS有機會挑戰1.5元,後年的跳升幅度將更可觀。

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